Nedersaksenlijn

De Nedersaksenlijn is een strategische spoorverbinding tussen Groningen, Drenthe en Overijssel en vormt een belangrijke impuls voor de bereikbaarheid en de brede welvaart in Noord- en Oost-Nederland. De spoorlijn is nadrukkelijk geen doel op zich, maar een middel om ruimtelijke, economische en sociale ontwikkeling mogelijk te maken.
Op 6 oktober 2025 is door de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat de startbeslissing genomen voor de MIRT-verkenning van de Nedersaksenlijn. Parallel hieraan is in regionaal verband gestart met een verkenning naar gebiedsontwikkeling langs het tracé. In deze verkenningsfase (2026–2028) worden infrastructuur en gebiedsontwikkeling in samenhang uitgewerkt, zodat keuzes voor het spoor maximaal bijdragen aan wonen, werken, bereikbaarheid, leefbaarheid en toekomstperspectief voor inwoners. De provincie Drenthe vervult hierin een actieve, verbindende en coördinerende rol

Gebiedsontwikkeling
Wat willen we bereiken:
Het versterken van de brede welvaart in de regio langs de Nedersaksenlijn door het verbinden van de spoorontwikkeling met ruimtelijke en sociaaleconomische opgaven, zoals wonen, economie, leefbaarheid en voorzieningen.

Wat gaan we doen:

• Samen met de provincies Groningen en Overijssel en dertien gemeenten uitvoeren van de verkenning Gebiedsontwikkeling Nedersaksenlijn.
• Ontwikkelen van regionale toekomstperspectieven en een uitvoeringsagenda voor gebiedsontwikkeling langs het tracé.
• Faciliteren en ondersteunen van gemeenten bij hun rol in de gebiedsontwikkeling.
• Fungeren als kassier voor de regionale bijdrage aan de verkenning gebiedsontwikkeling en vastleggen van afspraken in een samenwerkingsovereenkomst.

MIRT verkenning
Wat willen we bereiken:
Het afronden van de MIRTverkenning met een goed onderbouwde voorkeursbeslissing voor de Nedersaksenlijn in 2028. Deze beslissing omvat een voorkeurstracé, bijbehorende kostenramingen en uitgangspunten voor de dienstregeling en vormt de basis voor een eventuele vervolgfase.

Wat gaan we doen:

• Actief deelnemen aan de MIRTverkenning onder regie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en uitvoering door ProRail.
• Bijdragen aan de verschillende beoordelingsrondes (zeef 0 en zeef 1), waarin varianten stapsgewijs worden beoordeeld en teruggebracht tot een beperkt aantal kansrijke opties.
• Inbrengen en borgen van de regionale en Drentse belangen in het spoorse besluitvormingsproces.
• Verbinden van de MIRTverkenning met de regionale verkenning Gebiedsontwikkeling.
• Faciliteren van participatie van inwoners, maatschappelijke organisaties en bedrijven.
• Toewerken naar een voorkeursbeslissing eind 2028.

Uitvoering
Wat willen we bereiken:
Zorgen voor een goede en samenhangende voorbereiding op de vervolgfase van de Nedersaksenlijn, zodat na afronding van de MIRTverkenning en de verkenning Gebiedsontwikkeling voortvarend kan worden doorgewerkt richting de planuitwerkingsfase en de regionale belangen goed zijn geborgd.

Wat gaan we doen:
Om deze voorbereiding mogelijk te maken zet de provincie Drenthe in de periode 2026–2028 aanvullende capaciteit in. Deze inzet is nodig voor het uitvoeren van voorbereidende werkzaamheden binnen zowel de MIRTverkenning als de verkenning Gebiedsontwikkeling. Het gaat onder meer om de inzet van gebiedsontwikkelaars en beleidsadviseurs, alsmede om de bemensing en ondersteuning van de verschillende bestuurlijke en ambtelijke stuur en werkgroepen. De inzet richt zich primair op inhoudelijke kwaliteit en samenhang, maar ook op het effectief behartigen van de regionale belangen richting het Rijk en andere partners.