R139 | Reserve Mobiliteit | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Verloop | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 |
Saldo aanvang jaar (1) | 44.222.833 | 18.474.385 | 13.712.343 | 7.675.892 | 10.489.441 |
Begrote onttrekking (2) | 42.376.975 | 13.006.149 | 9.169.350 | 319.350 | 319.350 |
Begrote toevoeging (3) | 16.628.527 | 8.244.107 | 3.132.899 | 3.132.899 | 3.132.899 |
Begrote lasten programma (4) | 49.785.853 | 9.878.459 | 1.776.105 | 1.308.605 | - |
Beoogde lasten programma (5) | 49.785.853 | 9.878.459 | 1.776.105 | 1.308.605 | - |
Begrote baten programma (6) | 15.910.395 | 2.380.900 | - | - | - |
Beoogde baten programma (7) | 15.910.395 | 2.380.900 | - | - | - |
Saldo einde jaar (8=1-2+3+4-5-6+7) | 18.474.385 | 13.712.343 | 7.675.892 | 10.489.441 | 13.302.990 |
Reserve mobiliteit | |
Doelstelling (in te realiseren maatschappelijke doelstellingen) | Dekking van mobiliteitsprojecten en subsidies in het kader van verkeersveiligheid, stimulering fietsverkeer, openbaar vervoer, duurzaamheid en innovatie |
|---|---|
Instellingsbesluit | Statenstuk 2020-968 Mobiliteitsprogramma 2021-2030 Beleidskader Beheer en Onderhoud Wegen en Vaarwegen inclusief Meerjaren onderhoudsprogramma 2021-2024 d.d. 16 december 2020 |
Toelichting | In het Mobiliteitsprogramma 2021-2030 zijn investeringen voorzien in veiligheid, duurzaamheid, OV (OV-knooppunten) en fiets (doorfietsroutes, stedelijke problematiek), die niet (direct) betrekking hebben op infrastructurele maatregelen of op infrastructuur van derden. Bij de 1e Uitwerking van het coalitieakkoord 2023-2027 Samen bouwen we Drenthe! is € 18,5 miljoen beschikbaar gesteld voor investeringen in spoor. Dit bedrag is opgenomen in de meerjarenbegroting en wordt gedekt uit de Reserve Mobiliteit. |
Wat zijn we van plan? | In 2027 wordt ruim € 4,7 miljoen aan deze reserve onttrokken. De totale onttrekkingen bedragen € 13 miljoen, met als belangrijkste posten € 5 miljoen voor Emmen–Rheine, € 2,5 miljoen voor de Nedersaksenlijn en € 2 miljoen voor het exploitatiebudget Coevorden–Bad Bentheim. Daartegenover staan stortingen van ruim € 8,2 miljoen, bestaande uit onder andere gereserveerde stortingen binnen mobiliteit en € 4,9 miljoen aan middelen voor de Nedersaksenlijn. Deze middelen voor de Nedersaksenlijn worden in 2028 weer ingezet. |